Tổng quan Hyundai Tucson 2018 Turbo
Hyundai Tucson 2017-2018 được Hyundai Thành Công lắp ráp và phân phối ở thị trường Việt Nam với 4 bản khác nhau, trong đó đáng chú ý là bản tăng áp Turbo với sức mạnh đáng nể hơn những phiên bản còn lại.
Ngoại thất Hyundai Tucson 2018 Turbo
Ngoại hình của Hyundai Tucson 2018 không có quá nhiều khác biệt, điểm mới chính yếu đến từ các chi tiết ngoại thất đặc trưng nhằm mang đến khả năng nhận diện cho phiên bản Turbo và Diesel. Còn lại, tổng thể mẫu SUV Hàn Quốc vẫn đầy mạnh mẽ và khỏe khoắn với phong cách táo bạo.
Đầu xe bắt mắt
"Gương mặt" của Hyundai Tucson 2018 Turbo mới nhất được lắp ráp tại Việt Nam khá lịch lãm với cụm đèn pha công nghệ LED thiết kế sắc cạnh vuốt từ lưới tản nhiệt. Tucson 2017 có hệ thống đèn chiếu sáng Projector trang bị công nghệ LED giúp xe có khả năng chiếu sáng hiệu quả và mang đến cái nhìn bắt mắt trong thiết kế tổng thể.
Đèn Led hiệu quả
Bên dưới là đèn sương mù kết hợp đèn LED chiếu sáng ban ngày DRL giúp tăng hiệu quả chiếu sáng cùng thiết kế khá hầm hố. Đặc biệt, với đèn sương công nghệ mới, người dùng hoàn toàn yên tâm di chuyển dưới điều kiện thời tiết xấu.
Lưới tản nhiệt khỏe khoắn
Chính giữa đầu xe là lưới tản nhiệt với thiết kế hình lục giác mạnh mẽ bởi các thanh ngang mang đến sự khỏe khoắn cho xe và logo Hyundai nổi bật phía trên giúp xe đầy tính thẩm mỹ.
Thân xe thể thao
Hyundai Tucson 2018 Turbo toát lên vẻ cá tính nhưng không kém phần lịch lãm khi đã kết hợp hài hòa các yếu tố thiết kế tưởng chừng đối lập với nhau. Chất thể thao lộ rõ kéo dài ở thân xe hay, phần ốp nhựa tối màu chạy liên tục bên dưới mép thân xe và cả cặp thanh gá nóc sơn đen bóng hết sức bắt mắt. Sự sang trọng được điểm xuyết khéo léo ở tay nắm cửa cùng đường viền cửa kính gấp khúc kiểu móc câu lạ mắt mạ chrome bóng bẩy.
Đuôi xe riêng biệt
Cặp đèn hậu LED với hiệu ứng hiển thị 3D độc đáo bố trí cao và sát với cửa kính sau. Cộng thêm hai cụm đèn phản quang cỡ lớn và dãy đèn LED báo phanh phụ giúp tăng khả năng nhận diện với các phương tiện theo sau để giữ khoảng cách an toàn cần thiết.
Nội thất Hyundai Tucson 2018 Turbo
Khoang xe rộng nhất phân khúc
Cũng như đàn anh Hyundai SantaFe, Hyundai Tucson 2018 Turbo có cabin mang phong cách sang trọng, lịch lãm với tông màu be trang nhã xuyên suốt mọi ngõ ngách nội thất. Tucson là mẫu xe tạo được sự rộng rãi tốt nhất phân khúc cho từng hành khách ngồi bên trong. Đây là điều mà CX-5 hay X-Trail cần "học hỏi" từ đối thủ Hàn Quốc.
Ghế ngồi êm ái
Điểm cộng chung của tất cả các phiên bản là đều có ghế bọc da mềm mại và những lớp nệm êm ái ở mọi vị trí. Hàng ghế trước ngoài thiết kế to, đầy đặn để ôm sát cơ thể người ngồi thì phía bên tài và bên phụ lần lượt có thể chỉnh điện 10 và 8 hướng (trừ bản Tiêu chuẩn ghế phụ chỉnh tay).
Hàng ghế sau hữu dụng
Hàng ghế sau cũng không kém phần hữu dụng với đầy đủ các ưu điểm quan trọng: khoảng để chân và không gian trần xe hết sức dư dả với tầm vóc trung bình của người Việt, sàn xe gần như phẳng hoàn toàn, cụm hốc gió phụ gọn gàng và có ba tựa đầu thay đổi được độ cao nên ba người lớn vẫn có thể ngồi thoải mái cùng nhau, lưng ghế có thể dễ dàng thay đổi độ nghiêng để nghỉ ngơi tốt hơn khi đi xa.
Bảng táp lô cân đối
Khu vực tablo không đi theo lối thiết kế đối xứng thanh thoát thường thấy ở Hyundai khi được xây dựng gồm hai tầng tách biệt. Phần bên trên với nền màu xám có màn hình điều khiển đặt chếch nhẹ về bên trái, chi tiết này đồng đóng vai trò “tâm điểm” để bốn hốc gió gãy gọn nằm đối xứng nhau. Phần bên dưới đối lập với tông màu sáng làm bật lên cụm điều hòa ốp nhựa, vị trí nút bấm khởi động hay chỉnh cốp sau, tắt mở ABS cũng nằm ở nơi thuận tiện để người lái thao tác sử dụng.
Vô lăng quen thuộc
Vô-lăng ba chấu bọc da và tích hợp một loạt các nút bấm chức năng là trang bị tiêu chuẩn. Các mảng khối rất vừa tay, kết hợp cùng hai vấu gồ lên ở góc 2 và 9 giờ giúp người và xe luôn có sự “gắn kết” đầy chắc chắn dù có phải đánh lái liên tục. Lối bày trí hai cụm phím tùy chỉnh cũng hết sức khoa học và hợp lý, chỉ cần nhìn qua đã có thể ghi nhớ và thao tác sử dụng dễ dàng.
Tiện ích - an toàn Hyundai Tucson 2018 Turbo
Hệ thống nghe nhìn nhiều ưu điểm
Khả năng hỗ trợ giải trí nghe nhạc MP3/MP4/Radio cùng kết nối Bluetooth/AUX/iPod với điện thoại thông minh và dàn âm thanh 6 loa chất lượng cao sẽ mang đến những bản nhạc đầy thú vị. Sự xuất hiện của hệ thống dẫn đường thông minh do Hyundai xây dựng riêng cho thị trường Việt Nam để cung cấp đầy đủ các thông tin cần thiết cho mọi chuyến đi. So với giao diện có phần lỗi thời ở Outlander hay X-Trail thì Tucson rõ ràng có ưu thế hơn hẳn.
Điều hòa chuẩn Hyundai
Trang bị điều hòa tự động hai vùng độc lập cùng hốc gió phụ cho hàng ghế sau là thứ không thể thiếu ở Hyundai Tucson 2018 Turbo, không chỉ làm mát nhanh, hiệu quả mà còn luôn đảm bảo khoang lái trong lành dù lấy gió trong hay ngoài nhờ chức năng lọc mùi, bụi bẩn Clean Air cực kỳ hữu ích mà không mấy dòng xe phổ thông có được.
Đèn nội thất sáng khác biệt
Nếu như các hãng xe Nhật Bản đa phần vẫn sử dụng đèn nội thất tông màu vàng ấm cúng, thì Hyundai Tucson 2018 Turbo trang bị cho những sản phẩm của mình kiểu đèn LED ánh sáng ban ngày giúp cabin trông sáng và sang hơn hẳn. Đồng thời cường độ và hướng chiếu của chùm sáng cũng được điều chỉnh hết sức dễ chịu, hợp lý đối với người sử dụng cả trước và sau.
Cửa sổ trời hấp dẫn
Nếu bạn và người thân thường xuyên có những chuyến dã ngoại hay đơn giản là dạo phố cuối tuần, thì cửa sổ trời toàn cảnh Panorama của ba phiên bản Tucson Đặc Biệt sẽ là thứ “gia vị” đáng tiền để mang đến những “bữa ăn tinh thần” cực kì thú vị.
Cốp chứa đồ rộng miên man
Khoang hành lý của Tucson có dung tích tiêu chuẩn đã hết sức to rộng - 878 lít, khi mở rộng bằng cách gập hàng ghế sau theo tỉ lệ 60:40 thì tổng khả năng chuyên chở sẽ lên đến 1.753 lít. Nhờ thế bạn sẽ không cần bận tâm về hành lý cho cả gia đình khi du lịch cuối tuần hoặc vận chuyển cùng lúc nhiều hàng hóa.
An toàn tận răng
Hyundai Tucson 2018 Turbo là một trong số ít những mẫu xe an toàn và đáng tin cậy nhất với hàng loạt những trang bị bảo vệ, hỗ trợ “tận răng” dành cho hành khách như: Cụm 06 túi khí, ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, phân bổ lực phanh EBD, kiểm soát lực kéo TCS, ổn định chống trượt thân xe VSM, cân bằng điện tử ESC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, hỗ trợ xuống dốc DBC, hỗ trợ đỗ xe PAS gồm 8 cảm biến cảnh báo va chạm trước sau, chống trộm Immobilizer, Khung xe cường lực AHSS.
Vận hành Hyundai Tucson 2018 Turbo
Động cơ khó cưỡng
Động cơ Turbo 1.6L T-GDi phun xăng trực tiếp cho công suất tối đa 175 mã lực tại 5.500 vòng/phút cùng momen xoắn cực đại 265Nm tại 1.500 - 4.500 vòng/phút. Đi cùng hộp số ly hợp kép 7 cấp DCT và hệ thống treo có giảm xóc hiện suất cao ASD cho khả năng vận hành mạnh mẽ, thể thao bậc nhất phân khúc.
Cảm giác lái ấn tượng
Ưu điểm vượt trội của động cơ Hyundai Tucson 2018 Turbo là khả năng bứt tốc, đặc biệt ở tốc độ 40-50 km/h trở đi, hộp số 7 cấp ly hợp kép mượt mà hiểu ý người lái. Động cơ dầu Hyundai luôn là một trong những tinh hoa được đánh giá cao trong ngành công nghiệp ô tô thế giới, vậy nên nhân vật chính của bài đánh giá này thật sự tỏa sáng với những ưu điểm “nhà nòi” ấý cũng như tràn đầy tự tin để so kè cùng động cơ Turbo VTEC của Honda CR-V hay SkyActiv của Mazda CX-5.
Cách âm tuyệt vời
Khoang động cơ tĩnh lặng gần như hoàn toàn và rất ít tiếng máy gào lọt vào cabin dù tôi có đạp thốc chân ga khiến kim vòng tua “nhảy” nhanh đến hơn 2.000 vòng/phút, thay vào đó Tucson chọn cách tạo nên âm thanh ống xả gầm gừ đầy uy lực để tạo niềm hứng khởi cho người lái. Tiếp đến, với hiệu năng 182 mã lực cùng 400 Nm vào hàng đứng đầu phân khúc hiện nay, Tucson Diesel có thừa sức mạnh lẫn sức bền để đáp ứng trọn vẹn nhu cầu chinh phục của tôi.
Vận hành ổn định
Ổn định và vững vàng là cảm nhận của tôi mỗi lúc xe vào cua hay chuyển làn nhanh, các bánh xe cho thấy độ bám tốt trong khi dao động ngang của thân xe được hệ thống treo xử lý gọn gàng. Các cụm giảm chấn cũng phát huy tối đa vai trò của mình “trong yên tĩnh” khi đối diện ổ gà, gờ giảm tốc để không làm phiền đến người bên trong. Tiếng ồn từ hốc bánh và bộ lốp 225/55 ở bản Diesel vẫn còn đôi chút nhưng không quá đáng kể, bạn hoàn toàn có thể dùng âm nhạc để khỏa lấp điểm trừ nhỏ này.
Cột chữ A hạn chế tầm nhìn
Sau cùng, với kinh nghiệm cá nhân của mình, tôi khuyên bạn cần phải chú ý quan sát kỹ và cẩn trọng khi đi vào các giao lộ hoặc vòng xuyến bởi điểm mù khá tạo ra từ hai cột chữ A của Tucson là không mấy dễ chịu.
Tiết kiệm nhiên liệu
Theo công bố từ nhà sản xuất, Hyundai Tucson với ba cấu hình động cơ sẽ có được ba bộ thông số tiêu thụ khác nhau như sau:
Tạm gác lại bảng số liệu trên để soi vào các con số thực tế đạt đường sau chuyến cầm lái hai phiên bản mới, tôi có thể nói rằng Tucson 2018 xứng đáng nhận “danh hiệu” dòng xe tiết kiệm nhất phân khúc. Mức tiêu hao trung bình ở động cơ tăng áp và động cơ diesel trên "thực địa" gần 250 kilomet lần lượt đạt 7,70 và 6,60 lít/100km dù chúng tôi rất thường xuyên tăng tốc và kích hoạt chế độ lái Sport.
Đánh giá chung Hyundai Tucson 2018 Turbo
Hyundai Tucson 2018 Turbo bạn sẽ có được một phương tiện đi lại linh hoạt, đa năng cho cả đô thị lẫn các chuyến đi xa với không gian rộng rãi, trang thiết bị hào phóng để thoải mái sử dụng và tận hưởng cuộc sống. Thay vì bổ sung thêm hàng ghế dự phòng thứ ba mà các dòng xe gầm cao năm chỗ cỡ trung đang hướng đến, Tucson 2018 chọn cho mình con đường tự hoàn thiện bản thân để cạnh tranh tốt hơn với những đối thủ nặng ký.
Có thể nói, Hyundai đã “Thành Công” khi khắc phục được rào cản về giá bán và hạn chế ở hệ thống giải trí từ thế hệ trước, đồng thời họ còn mang đến khả năng vận hành vượt trội bật nhất phân khúc để sánh vai cùng ưu điểm sẵn có về phong cách, tiện nghi và an toàn.
