Được giới thiệu hơn 20 năm trước, Escalade được chuyển từ một chiếc GMC Yukon Denali nổi loạn trở thành một biểu tượng khẳng định địa vị tại Mỹ, được những người nổi tiếng từ các CEO tới các rapper. Tuy nhiên, chiếc SUV này đã mất đi phần nào vị thế khi các thương hiệu xa xỉ khác dần bước chân vào phân khúc SUV cỡ lớn hạng sang.
Cadillac đang từng bước trở lại để đưa chiếc Escalade trở lại với thiết kế hoàn toàn mới, sang trọng, khác biệt hơn nhiều so với phiên bản trước. Bởi vậy, thiết kế mới nhất của Escalade được hưởng lợi từ các cải tiến trên Chevrolet Tahoe và GMC Yukon.
Cadillac Escalade được biết đến với ngoại hình rất “đàn ông”, nhưng mẫu xe thế hệ thứ năm làm giảm đi sự nổi bật đó vì có thiết kế hoàn toàn mới theo bước chân của XT6. Kết quả là, chiếc SUV có lưới tản nhiệt thẳng đứng được đặt cạnh đèn pha nằm ngang với 2 bóng LED. Đèn định vị ban ngày đặt dọc đã trở thành thương hiệu của hãng xe Mỹ. Xe trang bị la zăng tiêu chuẩn hợp kim 22 inch. Ngoài ra, ở phía sau bao gồm có đèn hậu thẳng đứng với 3 thanh LED đặt dọc giống bản cũ.
Cadillac Escalade 2021 sẽ có phiên bản thể thao, đi kèm các phiên bản Luxury và Premium Luxury với các chi tiết màu đen và lưới tản nhiệt màu đen. Khách hàng cũng có thể lựa chọn phiên bản Platinum với các chi tiết nội ngoại thất độc đáo.
Bước vào bên trong, các tài xế sẽ phải choáng ngợp với một màn hình OLED cong 38 inch với mật độ điểm ảnh gấp đôi TV 4K. Màn hình này chia ra làm 3 chi tiết bao gồm cụm đồng hồ kĩ thuật số 14,2 inch, hệ thống giải trí 16 inch và thông tin người lái 7,2 inch nằm bên trái vô lăng.
Bước vào bên trong cabin, các tài xế ngồi sau vô lăng bọc da và thấy mình đang nhìn vào màn hình OLED cong 38 inch có mật độ điểm ảnh gấp đôi so với TV 4K.
Các tính năng công nghệ cao khác bao gồm hệ thống định vị, hiển thị các thông tin mà người lái cần, tích hợp thông báo bằng âm thanh, gương chiếu hậu và hệ thống nhìn ban đêm sẽ sử dụng công nghệ hồng ngoại để phát hiện người đi bộ và động vật lớn. Nói về camera, Escalade trang bị hệ thống Surround Vision sử dụng 4 camera để cung cấp hiển thị 360 cho môi trường xung quanh xe.
Khách hàng có thể đặt hàng hệ thống giải trí ghế sau với cặp màn hình cảm ứng 12,6 inch tích hợp chơi game, nhạc và video thông qua kết nối HDMI và USB với điện thoại Android. Ngoài ra, hành khách có thể chọn điểm đến qua màn hình này để chuyển tới màn hình trước cho lái xe.
Cabin của xe bọc da cao cấp, ốp gỗ và có thêm các chi tiết kim loại. Một trong những điểm nhấn của xe là đèn viền nội thất, lẫy mở cửa và mặt ốp loa làm bằng thép không rỉ. Khách hàng sẽ có không dưới 8 tuỳ chọn màu nội thất và trang bao gồm cả tuỳ chọn Gideon Whisper Beige hoàn toàn mới với vải dệt tuỳ chỉnh.
Escalade cũng trang bị hệ thống âm thanh mới của AKG. Hệ thống tiêu chuẩn sẽ bao gồm 19 loa vệ tinh và 1 loa siêu trầm, trong khi phiên bản AKG Studio sẽ có tuỳ chọn 36 loa và 3 bộ âm li. Đi kèm với đó các các tính năng điều chỉnh tăng cường hội thoại, điều chỉnh âm lượng hàng ghế trước.
Nhờ nền tảng hoàn toàn mới và hệ thống treo sau độc lập, Escalade rộng rãi hơn nhiều so với người tiền nhiệm. Ở bản tiêu chuẩn, chỗ để chân ở hàng ghế thứ ba tăng 40% lên 886 mm và điều này tạo ra một trong những hàng ghế thứ ba rộng nhất trong phân khúc. Không gian hàng hóa phía sau hàng ghế thứ ba cũng nhảy 68% đến 722 lít, trong khi dung tích tổng thể tăng lên 3.089 lít.
Hệ thống lái bán tự động Cadillac, sẽ có mặt trên Escalade, cho phép “lái xe rảnh tay” trên hơn 200.000 dặm (321.869 km) đường ô tô ở Canada và Hoa Kỳ. Điều này có thể thực hiện được nhờ dữ liệu bản đồ của LiDAR, GPS có độ chính xác cao, hệ thống chú ý người lái hiện đại và mạng lưới camera và cảm biến radar.
Trong khi Super Cruise không phải là mới, Cadillac gần đây đã công bố một bản cập nhật cho phép thay đổi làn đường tự động. Khi hệ thống được kích hoạt, người lái chỉ cần sử dụng đèn báo rẽ và chiếc SUV sẽ tự động chuyển sang làn đường mong muốn khi tìm thấy một lối mở thích hợp.
Đúng như dự đoán, Escalade có động cơ V8 6.2L sản sinh công suất 420 mã lực và mô-men xoắn 623 Nm. Mặc dù không phải là động cơ Blackwing V8, tăng áp kép, dung tích 4.2 lít mà người hâm mộ đang hy vọng, động cơ này sẽ trang bị van biến thiên, công nghệ dừng / khởi động và hệ thống ngắt hoạt động của xi lanh. Cadillac cho biết những tính năng này cho phép động cơ cân bằng hiệu suất với hiệu quả.
Ngoài ra, hệ thống truyền động lớn của bản 2021 là động cơ dầu tăng áp 3.0L 6 xy lanh kết nối với hộp số tự động 10 tốc độ và tạo ra công suất 277 mã lực và mô-men xoắn 623 Nm.
Cuối cùng, hệ thống treo thích ứng Air Ride với khả năng tự động cân bằng tải trọng và điều chỉnh độ cao của xe sẽ tự giảm chiều cao của xe khi ở tốc độ cao để cải thiện tính khí động học. Ngoài ra, chủ xe có thể giảm chiều cao xe xuống 51 mm để dễ dàng lên/xuống xe. Ngược lại, người lái có thể nâng chiều cao xe khi đi vào địa hình xấu.
