Năm vừa qua là 1 năm tuyệt vời đối với BMW tại Mỹ khi nhà sản xuất ô tô Đức trở thành thương hiệu xe hơi hạng sang số 1, đánh bại các đối thủ truyền kiếp là Mercedes-Benz và Audi.
Không những vậy, nhà sản xuất ô tô Đức còn có 1 lý do khác để ăn mừng và còn quan trọng hơn cả doanh số. Nhà máy lớn nhất của hãng trên thế giới tại Spartanburg, Nam Carolina đã kết thúc năm 2019 với sản lượng kỷ lục 411.620 xe.
Với xu hướng toàn cầu về các dòng xe crossover, nhà máy này đã tăng 15% sản lượng vào năm 2019 so với năm ngoái. Mang tới kết quả vượt kỷ lục trước đó được thiết lập vào năm 2016 với 449 xe.
Được thúc đẩy bởi nhu cầu toàn cầu về crossover, cơ sở đã chế tạo thêm 15% xe vào năm 2019 so với năm trước. Kết quả cũng vượt qua kỷ lục sản xuất trước đó, được thiết lập vào năm 2016, bằng 449 chiếc. Nếu xu hướng này tiếp tục, nhà máy BMW Fartanburg có thể sớm đạt công suất tối đa 450.000 chiếc mỗi năm.
Mẫu xe được sản xuất nhiều nhất tại nhà máy Nam Carolina năm 2019 là X5 với 161.096 chiếc, tiếp theo là X3 với 115.088 chiếc. Chiếc SUV lớn nhất của BMW cho tới thời điểm này, X7, có sản lượng 52.619 chiếc trong năm đầu tiên có mặt tại Spartanburg.
“Ba năm vừa qua là một trong những thử thách lớn nhất trong lịch sử nhà máy Spartanburg. Danh mục sản phẩm sản xuất tại nhà máy của chúng tôi hoàn toàn mới và phân phối trên toàn thế giới”, chủ tịch và giám đốc điều hành của BMW Sản xuất, cho biết trong một tuyên bố của Autonews.
BMW xuất khẩu khoảng 70% sản lượng xe tại nhà máy Spartanburg cho 125 thị trường trên toàn thế giới. Cho tới nay, Trung Quốc vẫn là thị trường xuất khẩu lớn nhất của nhà máy này và thị trường châu Á chiếm tới 1/3 tổng lượng xuất khẩu trong năm 2018.
Năm nay, BMW đã ngừng xuất khẩu chiếc crossover cỡ nhỏ X3 từ Mỹ sang Trung Quốc để tránh thuế quan. Hãng xe Đức đã sản xuất mẫu xe này tại Rosslyn, Nam Phi và Thẩm Dương, Trung Quốc để tránh chiến tranh thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc.
