Điểm nổi bật của phiên bản Targa vẫn là hệ thống mui hoàn toàn tự động, tân tiến và tương tự với mẫu xe Targa huyền thoại nguyên bản từ năm 1965, phiên bản này sở hữu khung chống lật đặc trưng, phần mui bên trên ghế trước có thể di chuyển và kính sau dạng vòm. Mui xe có thể được mở và đóng thuận tiện chỉ trong 19 giây.
Phiên bản này được trang bị động cơ boxer 6 xy-lanh 3.0L tăng áp kép: 911 Targa 4 hiện có công suất 283 kW (385 PS) và khi kết hợp với tùy chọn gói Sport Chrono, thời gian tăng tốc từ 0 lên 100 km/giờ chỉ trong vòng 4,2 giây - nhanh hơn một phần mười giây so với trước đây. Động cơ trang bị trên 911 Targa 4S sản sinh công suất 455 mã lực và đạt mốc 100 km/giờ chỉ trong 3,6 giây.
Cả hai mẫu xe thể thao đều được trang bị tiêu chuẩn hộp số ly hợp kép tám cấp (PDK) và hệ thống Quản Lý Hợp Lực Kéo của Porsche (PTM) dẫn động bốn bánh thông minh giúp tối ưu cảm giác lái. Ngoài ra, 911 Targa 4S có thể được tùy chọn với hộp số sàn 7 cấp phát triển hoàn toàn mới, bao gồm gói kích hoạt thể thao Sport Chrono.
Danh sách các tùy chọn được bổ sung bởi một loạt trang thiết bị Tequipment của Porsche và các tùy chọn cá nhân hóa mới từ Porsche Exclusive Manufaktur. Porsche sẽ tiếp tục mở rộng các yếu tố hết hợp giữa phong cách truyền thống, thiết kế kinh điển và công nghệ hiện đại trong phiên bản đặc biệt của 911 Targa, phiên bản sẽ ra mắt trong tháng 6.
Nội thất mang âm hưởng các phiên bản 911 Carrera và cuốn hút bởi các đường nét thẳng tắp và sắc sảo của bảng táp-lô cùng các cụm đồng hồ chìm. Đây là những chi tiết đã truyền cảm hứng cho thế hệ 911 từ những năm 70. Bên cạnh đồng hồ vòng tua trung tâm – ngôn ngữ thiết kế của Porsche - hai màn hình hiển thị mỏng, không viền được bố trí giúp mở rộng thông tin cung cấp cho người lái.
Các phiên bản 911 Targa sẽ ra mắt từ tháng 8 năm 2020 theo từng thị trường và có thể đặt hàng ngay từ bây giờ. Giá tiêu chuẩn từ 8,24 tỷ đồng cho phiên bản 911 Targa 4 và từ 9,170 tỷ đồng Việt Nam đồng cho phiên bản 911 Targa 4S.
