Niềm tin này càng được củng cố sau khi Nissan chuyển cơ sở sản xuất khỏi Indonesia đến Thái Lan. Như vậy, Thái Lan đã trở thành nơi sản xuất duy nhất của hãng xe Nhật tại khu vực Đông Nam Á.
Vào tháng 3 vừa qua, hãng sản xuất ô tô Nhật Bản thông báo sẽ dừng việc sản xuất tại Indonesia bằng việc đóng cửa nhà máy lắp ráp thứ 2 tại nước này. Ban đầu, Nissan có 2 nhà máy sản xuất tại đây. Tuy nhiên, cơ sở thứ nhất đã đóng cửa vào tháng 9 năm ngoái.
Suriya Jungrungreangkit, Bộ trưởng công nghiệp của Thái Lan cho biết, hãng sản xuất ô tô của Nhật cảm thấy "tự tin" khi phát triển tại Thái Lan. Nissan đang kế hoạch dài hơi và tập trung vào việc phát triển dòng xe điện và xe hybrid. Cụ thể, Nissan đã cho ra mắt mẫu Kicks e-Power hybrid tới công chúng toàn cầu vào tháng 5 vừa qua. Mẫu xe này sẽ được sản xuất tại Thái Lan và xuất khẩu tới các thị trường khác, trong đó có cả "quê nhà" Nhật Bản.
Ông cũng cho biết thêm rằng, bất chấp tác động tiêu cực do đại dịch mang lại, Thái Lan sẽ tiếp tục giữ vị trí trung tâm trong việc sản xuất ô tô cho nhiều thương hiệu tại khu vực ASEAN.
Từ lâu, Thái Lan và Indonesia là 2 quốc gia thường xuyên đối đầu để giành vị trí trung tâm trong việc sản xuất xe hơi của khu vực. Tuy thua kém về doanh số bán hàng nội địa nhưng Thái Lan lại vượt qua Indonesia về sản lượng sản xuất và 1 gần một nửa trong số đó được xuất khẩu. Bất chấp tác động tiêu cực từ dịch bệnh, kết quả 5 tháng đầu năm 2020 cho thấy Thái Lan sẽ tiếp tục giữ vững vị trí này.
Theo Liên đoàn công nghiệp Thái Lan (FTI), sản lượng ô tô trong nước sẽ đạt từ 1,3 triệu đến 1,4 triệu chiếc trong năm 2020, giảm so với mức dự đoán 1,9 triệu xe trước khi đại dịch xảy ra.
