Hơn nửa thế kỷ kể từ khi những chiếc xe đầu tiên chạy trên đường, Ford Mustang là một trong những mẫu xe thể thao huyền thoại trong lịch sử ngành công nghiệp xe hơi. Đối với nhiều người, Mustang đại diện cho biểu tượng của sức mạnh Mỹ với sự cơ bắp, dữ dằn.
Với một số khác, Mustang gợi lên những kỷ niệm của tuổi trẻ, những chuyến đi bất chợt hay sự hồi hộp trước những con đường sắp tới. Thực vậy, Mustang là mẫu xe được yêu thích trên toàn cầu với những người đam mê xe hơi. Vậy tất cả bắt đầu thế nào?
Từ thiết kế trên giấy tới mẫu thử đầu tiên (1960 - 1963)
Vào những năm đầu thập niên 60, TGĐ của Ford lúc bấy giờ là Lee Iacocca đã bày tỏ quan điểm và tầm nhìn của mình về một mẫu xe nhỏ gọn dễ lái với các thành viên hội đồng quản trị của Ford. Ông nhấn mạnh rằng đó phải là một chiếc xe dành cho thế hệ Baby Boomer (thế hệ sinh vào khoảng 1946 đến 1964 tại Mỹ) và sẽ dựa trên chiếc Ford Falcon nổi tiếng.
Mặc dù đây là một thương vụ khó khăn tuy nhiên Iacocca cùng với các cộng sự đã thuyết phục hội đồng quản trị Ford duyệt dự án này và đây là khởi đầu của dòng xe Mustang huyền thoại.
Được đặt tên theo mẫu máy bay chiến đấu huyền thoại của Mỹ
Frey, một kỹ sư trưởng của Ford đã thiết kế nguyên mẫu vào năm 1962 với tên gọi Mustang 1, vốn là một chiếc roadster 2 chỗ ngồi và động cơ đặt giữa. Tên của chiếc e dựa theo chiếc máy bay chiến đấu P-51 Mustang huyền thoại từ thời Thế chiến II.
Chiếc xe được ra mắt vào tháng 10/1962 tại đường thử Grand Prix ở Watkins Glen, New York và được điều khiển bởi tay đua huyền thoại Dan Gurney. Tuy nhiên, Iacocca đã có một góc nhìn khác và yêu cầu các nhà thiết kế thay đổi thành một mẫu thiết kế mới. Để thêm tính cạnh tranh, ông đã nghĩ ra một cuộc thi nội bộ giữa ba hãng thiết kế của Ford và Ford Studio là hãng được chọn.
Chi phí thấp nhưng chất lượng xe thể thao
Dựa trên chiếc Falcon, chiếc Mustang được thiết kế với đặc trưng là phần đầu xe và capo được vuốt nhọn thuôn dài về phía sau xe với cánh gió đặt cao ở giữa xe. Xe được trang bị hốc hút gió khí động học ở cạnh bánh sau. Cùng với đó, hệ thống khung gầm, hệ thống treo và các bộ phận truyền động cũng được bê nguyên từ Ford Falcon. Ý tưởng của Iacocca là một chiếc xe có chi phí lắp ráp thấp nhưng chất lượng thì phải như một chiếc Falcon.
Trong thực tế, Mustang và Falcon đã chia sẻ nhiều bộ phận cơ khí giống nhau. Hai xe cũng giống hệt nhau về chiều dài tổng thể, mặc dù Mustang có chiều dài cơ sở ngắn hơn. Mặc dù nhiều điểm tương đồng, nhưng Ford Mustang có thiết kế hoàn toàn khác với Falcon. Xe cũng có chỗ ngồi thấp và chiều cao của xe thấp so với Falcon.
Có bao nhiêu thế hệ Ford Mustang
Mặc dù đã có nhiều thay đổi trong 50 năm qua nhưng Ford Mustang thực tế chỉ mới đi qua 6 thế hệ và chỉ thay đổi nhiều ngoại thất. Mỗi một thế hệ đại diện cho một thiết kế hoàn chỉnh hoàn hảo nhất của mẫu xe đó
Ford Mustang thế hệ thứ nhất (1964 - 1973)
Ngày 9/3/1964, chiếc Mustang đầu tiên lăn bánh ra khỏi dây chuyền lắp ráp ở Dearborn, Michigan. Một tháng sau đó vào ngày 17/4/1964, chiếc Ford Mustang đầu tiên ra mắt toàn cầu.
Ford Mustang thế hệ thứ 2 (1974-1978)
Trong gần 1 thập kỷ, người Mỹ đã biết tới Ford Mustang như một cỗ máy hiệu suất cao với sự cải tiến về động cơ mỗi phiên bản qua từng năm. Ford đã có một cách làm hoàn toàn khác với Mustang thế hệ thứ hai để giúp chiếc này không bị nhàm chán.
Ford Mustang thế hệ thứ 3 (1979-1993)
Chiếc Mustang thế hệ thứ 3 được thiết kế lại với kiểu dáng đẹp hơn, năm 1979, chiếc Mustang đầu tiên được chế tạo trên nền tảng khung gầm Ford mới và đó là khởi đầu của chặng đường 15 năm của mẫu xe này.
Ford Mustang thế hệ thứ 4 (1994-2004)
Năm 1994 không chỉ đánh dấu kỷ niệm 30 năm của chiếc Ford Mustang, đây cũng là năm mở ra thế hệ thứ 4 của mẫu xe này và được xây dựng trên nền tảng khung gầm FOX4 mới.
Ford Mustang thế hệ thứ 5 (2005-2014)
Năm 2005, Ford giới thiệu nền tảng khung gầm D2C Mustang hoàn toàn mới cùng với đó giới thiệu thế hệ thứ năm của Mustang. Như Ford đã nói, "Nền tảng mới này được thiết kế để làm cho chiếc Mustang nhanh hơn, an toàn hơn, nhanh nhẹn hơn và đẹp hơn bao giờ hết."
Trong năm 2010, Ford đã sửa đổi nội thất và ngoại thất của chiếc xe. Vào năm 2011, họ đã bổ sung một động cơ V8 5.0L mới cho dòng GT, và cải tiến công suất của phiên bản V6 lên 305 mã lực.
Ford Mustang thế hệ thứ 6 (2015 tới nay)
Vào ngày 5/12/2013, Ford đã giới thiệu chiếc Ford Mustang 2015 hoàn toàn mới. Chiếc xe được thiết kế lại hoàn toàn và được lấy cảm hứng từ 50 năm di sản Ford Mustang.
Xe Mustang được trang bị thêm hệ thống treo sau độc lập, khởi động bằng nút bấm và tùy chọn động cơ Ecoboost 4 xi lanh tăng áp công suất 300 mã lực. Trong năm 2016, mẫu Mustang có thêm một số tùy chọn gói phiên bản đặc biệt được lấy cảm hứng từ phiên bản 1967 bao gồm California và Pony.
