Ford đã công bố vào hôm thứ Ba (9/7) rằng, 58.000 xe được triệu hồi lần thứ hai đều được chế tạo tại nhà máy lắp ráp của Ford ở Wayne, Michigan, Mỹ.
Xe Focus 2012 và 2017 với động cơ GDI 2.0 lít được chế tạo từ ngày 7/10/2010 đến ngày 23/7/2012 và từ ngày 24/8/2016 đến ngày 13/4/2017. Xe Focus ST 2013 và 2014 với động cơ GTDI 2.0 lít được chế tạo từ ngày 3/5/2012 đến ngày 11/12/2014.
Ford cho biết 57.400 chiếc xe bị triệu hồi được đăng ký tại Mỹ, với khoảng 400 chiếc ở Canada và 480 chiếc ở Mexico.
Theo một thông báo từ nhà sản xuất ô tô hôm 9/7, Ford giải thích lỗi này do mô-đun điều khiển hệ thống truyền động ở một số xe không nhận được bản cập nhật phần mềm dự định trong lần thu hồi ban đầu.
Các phương tiện bị ảnh hưởng được trang bị van thanh lọc canister có khả năng bị kẹt ở vị trí mở. Nếu vấn đề này xảy ra, việc hút chân không quá nhiều trong hệ thống nhiên liệu có thể làm biến dạng thùng nhiên liệu của xe, có thể khiến đồng hồ đo nhiên liệu không chính xác hoặc thất thường.
Bản cập nhật phần mềm cho phép chiếc xe phát hiện van thanh lọc ống bị hỏng và ngăn chặn tình trạng chân không quá mức tiềm ẩn xảy ra, Ford cho biết.
Việc khắc phục sẽ được các kỹ thuật viên kiểm tra hiệu chuẩn phần mềm chính xác cho mô-đun điều khiển hệ thống truyền động, cũng như thay thế van thanh lọc ống, nếu cần. Nếu thay thế van thanh lọc ống đựng, các đại lý sẽ kiểm tra và thay thế ống đựng carbon, bình nhiên liệu và mô-đun phân phối nhiên liệu, khi cần thiết.
Trước đó, hồi cuối tháng 6 vừa qua, Ford thông báo triệu hồi hơn 25.000 xe bán tải Ford Ranger tại Việt Nam để xử lý lỗi có thể gây phồng rộp ống dầu hoặc rò rỉ dầu phanh.
