Mẫu A-SUV hoàn toàn mới của Toyota đã chính thức ra nhập thị trường Việt Nam và cạnh tranh cùng Kia Sonet. Đứng trước sức ép từ các đối thủ, Toyota phải gia tăng thêm sức mạnh cho đội hình sản phẩm của mình để bước vào mùa mua sắm cuối năm, giữ vững vị trí cũng như thị phần.
Xe có giá khởi điểm từ 527 triệu đồng đối với màu xe đỏ, đen. Giá xe sẽ tăng lên 535 triệu đồng với với các phiên bản màu Trắng/Đen, Đỏ/Đen, Ngọc lam/Đen, Vàng/Đen.
Tuy nhiên bên cạnh giá niêm yết, khách hàng còn phải trả thêm một số khoản thuế, phí đi kèm như: phí trước bạ (12 % đối với Hà Nội, Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Cần Thơ; 11% đối với Hà Tĩnh; 10% đối với TP HCM và các tỉnh khác). Phí đăng ký biển số (20 triệu đồng tại Hà Nội, TP HCM và 1 triệu đồng tại các tỉnh thành khác). Phí bảo trì đường bộ; phí đăng kiểm; bảo hiểm trách nhiệm dân sự.
Toyota Raize 2022 sở hữu kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.030 x 1.710 x 1.635 (mm), trục cơ sở 2.525 mm và khoảng sáng gầm 200 mm. Toyota Raize 2022 sở hữu lưới tản nhiệt mở rộng, hệ thống đèn chiếu sáng LED, mâm xe 17 inch.
Bước vào không gian nội thất, Toyota Raize 2022 sở hữu nhiều thiết kế tương tự các mẫu xe cùng nhà với màn hình giải trí 9 inch đặt nổi kết nối Apple CarPlay và Android Auto, hệ thống âm thanh 6 loa, sạc 12V, cổng sạc USB,...
Các trang bị an toàn nổi bật của xe bao gồm: cảnh báo điểm mù (BSM), cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi (RCTA), camera lùi, hệ thống cảm biến trước/sau, hệ thống ổn định thân xe VSC, khởi hành ngang dốc HAC,...
Dưới nắp ca pô của Toyota Raize là động cơ 1.0L Turbo cho công suất 98 mã lực và mô-men xoắn cực đại 140 Nm kết hợp cùng hộp số biến thiên vô cấp kép hoàn toàn mới (D-CVT).
