Vào tháng 7 năm 2021, chiếc bán tải Dongfeng Warrior M50 được đưa vào sản xuất tại Trung Quốc với tư cách là phiên bản dân sự của chiếc Humvee được quân đội Trung Quốc sử dụng trong nhiều thập kỷ. Nửa năm sau, các báo cáo từ truyền thông địa phương cho rằng Dongfeng đang phát triển một biến thể chạy hoàn toàn bằng điện của Warrior, với kế hoạch sản xuất bắt đầu vào năm 2023.
Theo Car News China, chiếc xe này có tên mã M18-1 và tiếp theo là các biến thể M18-2 và M18-3. Tất cả những chiếc xe này được cho là dựa trên nền tảng điện “MORV” mới của Dongfeng dành cho xe địa hình. Không rõ mẫu xe này sẽ gần như thế nào với kiến trúc body-on-frame của Warrior M50, nhưng phiên bản xe điện này được cho là có chiều dài 5.200 mm, có cabin sáu chỗ ngồi và nặng 3.100 kg. Không biết liệu Dongfeng sẽ chọn phương pháp thiết kế hình hộp kiểu cũ tương tự như M50 hay thử một thứ gì đó độc đáo hơn, đưa mẫu xe điện này gần hơn với đối thủ GMC Hummer EV.
Dongfeng được cho là sẽ trang bị cho chiếc Warrior chạy điện một gói pin 140 kWh, cho phép hoạt động trong phạm vi 500 km. Trang web của Trung Quốc đã đề cập đến thời gian sạc nhanh là 27 phút.
Hệ thống truyền động điện được cho là sản sinh công suất tới 1.073 mã lực, cho phép tăng tốc 0-100 km/h trong vòng chưa đầy 5 giây. Điều này sẽ làm cho M18 nhanh hơn đáng kể so với người anh em sử dụng động cơ ICE được trang bị động cơ diesel Cummings 4.0L cũ chỉ sản sinh 200 mã lực. Chiếc xe cũng được đồn đại sẽ có khả năng tự lái cấp độ 2,5 bằng cách sử dụng các tính năng ADAS mới nhất của Dongfeng.
Công ty Trung Quốc đã bắt đầu xây dựng một nhà máy mới để sản xuất M18 chạy điện. Năng lực sản xuất hàng năm ban đầu sẽ là 20.000 chiếc, với kế hoạch tăng lên 50.000 xe sau này. Dongfeng đang nhắm mục tiêu mức giá từ 600.000 - 700.000 Nhân dân tệ, tương đương 94.000 - 110.000 đô la. Để so sánh, Dongfeng Warrior M50 được trang bị ICE có giá khởi điểm từ 668.800 Nhân dân tệ tương đương 105.140 USD, trong khi GMC Hummer EV Edition 1 hiện đại hơn đáng kể đang được bán với giá 112.595 USD ở Mỹ.
