Cụ thể, đợt triệu hồi có 248.912 xe ở Mỹ, 19.431 xe ở Mexico và 4 xe ở Canada gồm các mẫu xe Ford Fiesta 2014-2015, Ford Fusion 2014-2016 và Lincoln MKZ 2014-2016.
Nguyên nhân được xác định là thiết kế chốt cửa có thể bị nứt tại những nơi có nhiệt độ cao. Điều này khiến cửa có thể không đóng.
Nguy hiểm hơn cửa có thể tạm thời đóng lại nhưng đột ngột tự mở ra khi xe đang chuyển động.
Ngoài ra, Ford cũng phải triệu hồi Ford E-Series 2021, do dây dẫn gắn trên khung có thể xuống cấp hỏng do cọ xát. Nếu sự trầy xước làm mòn lớp vỏ dây, hệ thống dây dẫn cho nhiên liệu và hệ thống phanh chống bó cứng có thể bị hư hỏng.
Trong trường hợp xấu nhất, hệ thống bơm nhiên liệu có thể ngừng hoạt động và dẫn đến tình trạng xe bị đứng.
Có khoảng 2.871 mẫu xe E-Series bị ảnh hưởng tại Mỹ, trong khi có thêm 760 mẫu được phát hiện lỗi ở Canada. Ford cho biết, họ không thấy bất kỳ tai nạn nào liên quan tới lỗi này.
Sau khi kiểm tra, nếu nhận thấy không có hư hỏng, các kỹ thuật viên sẽ thêm lớp băng chống mài mòn và đảm bảo dây dẫn có khoảng cách đủ xa với các thành phần xung quanh. Nếu dây dẫn bị hỏng sẽ được nối và cố định, sau đó bổ sung lớp băng chống mài mòn.
Thông báo triệu hồi tiếp theo liên quan tới mẫu Ford tại thị trường Canada. Theo đó, Ford triệu hồi 54.292 xe Ford Fusion, Mercury Milan và Lincoln MKZ tại Canada , tất cả đều cùng đời 2006-2010.
Nguyên nhân là do van bên trong bộ điều khiển thủy lực có thể bị hở. Vụ việc ảnh hưởng đến 54.292 chiếc Ford Fusion, Milan Mercury và Lincoln MKZ, tất cả đều cùng đời 2006-2010.
